O decreto municipal, que proíbe o trânsito de caminhões com Peso Bruto Total (PBT) maior que 10 toneladas nas rodovias que cortam as comunidades de Encruzo de Barro Vermelho e Espigão da Toca, continua em vigor e segue com a com fiscalização constante da Polícia Militar
Está aberto o diálogo entre autoridades de Maracajá e Araranguá, moradores das comunidades impactadas e representantes de uma empresa que atua no transporte de minério desde o distrito de Hercílio Luz, passando por rodovias maracajaenses.
Este foi o saldo de reunião realizada na tarde desta segunda-feira (17), na Prefeitura de Maracajá com as partes envolvidas, incluindo o vereador Jacinto Dassoler (PP), de Araranguá, morador do Distrito de Hercílio Luz.
“O fundamental é que todos estão convencidos que o problema existe e que são necessárias soluções, pois a atividade econômica pode ser desenvolvida, desde que o impacto sobre as famílias do Encruzo do Barro Vermelho e Espigão da Toca seja minimizados ou eliminados e o patrimônio público preservado”, disse o prefeito de Maracajá, Arlindo Rocha, o Lale.
Uma alternativa de tráfego de veículos pesados foi apresentada por Arlindo durante o encontro, desde a localidade de Rio dos Anjos, margeando o Rio Araranguá, até a BR-101. Na rodovia, nos limites com Araranguá, o impacto direto seria para cerca de uma dúzia de famílias, que poderia ser negociado pelas empresas exploradoras da extração e transporte de minérios com medidas compensatórias. Representantes da empresa transportadora informaram que em seguida iriam verificar o trajeto indicado.
O prefeito de Araranguá, Mariano Mazzuco, salientou que seu município também é prejudicado pela situação criada e espera que haja o consenso para que a normalidade volte à atividade, pois já prejuízos, inclusive, para obras públicas desenvolvidas em Araranguá.
Mazzuco, acompanhado do Procurador Geral Dik Robert Daniel e do secretário de Administração Auderi de Castro, salientou que empenhará sua equipe na busca de soluções para o impasse e reconheceu a legitimidade de Maracajá legislar sobre o assunto em suas rodovias.
