A CCR ViaCosteira inicia nesse segundo semestre de 2023 os serviços de recuperação estrutural do pavimento nos 220 km que administra na BR-101sul/SC. Muito além dos serviços operacionais e gerenciais de manutenção, a concessionária realizará intervenções para aumentar a vida útil do pavimento. Estes investimentos têm como objetivo aprimorar o conforto e a segurança viária para todos os clientes que trafegam pela rodovia. E quando falamos de concessão rodoviária, uma das primeiras referências que vem à mente, certamente é a figura do pavimento asfáltico de boa qualidade e bem sinalizado. Sendo assim, estas obras que ocorrerão nos próximos meses visam aprimorar esta que é a maior vitrine do projeto.
Porém, muito mais do que estética, uma pavimentação adequada transforma a experiência do motorista e, principalmente, contribui para a segurança de todos que utilizam a rodovia. E para realizar estas obras é preciso ter um conhecimento profundo das condições e dos parâmetros da rodovia. Visando o desenvolvimento dos projetos de recuperação a concessionária realiza periodicamente o monitoramento da rodovia, análises de parâmetros de qualidade, estudos para avaliação das condições estruturais e testes práticos de desempenho, que são realizados por equipes especializadas no negócio.
No segundo semestre de 2023, o investimento previsto é de 65 milhões exclusivos para melhorias no asfalto. A CCR ViaCosteira irá executar a recuperação de pavimento em trechos ao longo de toda a rodovia entre Paulo Lopes e Passo de Torres, no sul catarinense. Para a realização destes trabalhos, serão mobilizadas 5 frentes de trabalho, que contarão com mais de 200 trabalhadores, realizando intervenções com aplicação de microrrevestimento asfáltico, microfresagem para correção de irregularidade, substituição do asfalto em zonas deterioradas, implantação de drenos para escoar a água do pavimento, recuperação dos pavimentos de concreto dos túneis e atividades de recuperação estrutural em toda a malha.
Como destaque ambiental das obras, será utilizada uma técnica inovadora para reutilização do asfalto antigo que é retirado da rodovia, chamado pela engenharia rodoviária de RAP (Reclaimed Asphalt Pavement). Para a reciclagem deste material será implantada uma usina com capacidade de reciclar o asfalto antigo através da introdução de um percentual de RAP na mistura nova que irá para a pista. Estima-se que possa ser reutilizado cerca de 20% do volume total nestas misturas.
As atividades já iniciaram no mês de julho, com programação de mobilização das novas frentes de atuação para o próximo mês de agosto. Devido à necessidade de intervenções mais intensas, alguns serviços ocorrerão em atividade contínua, com intervenção 24 horas por dia. Em trechos críticos da rodovia, os serviços serão executados exclusivamente em período noturno, para assegurar a fluidez do tráfego ao longo do dia. Todos os locais de trabalho serão sinalizados de modo a alertar da melhor forma possível os usuários sobre as situações excepcionais da rodovia e serão realizadas campanhas informativas para informar a comunidade. A Concessionária reforça aos motoristas que sigam as orientações das equipes de campo, reduzindo a velocidade ao se aproximarem das obras para evitar acidentes.
